| |
Hobie Tiger

Vinnaren av F18 VM igen. Vinnaren Archipelago Raid 2007!! (dessutom 3:a och 5:a och....) Tigern dominerar, trots alla rykten om att den skulle varfa "gammal". Hobies team av proffs har testat olika master och andra båtar och Tiger '08 är deras val av båt!
Full power, massor av trim och en oerhörd kraft. En cat att lära sig tämja ;-)
En häftig fartfylld hightech-fortsättning på Hobiekulturen och snabbt växande succé på kappseglingsbanorna!
Redan 1995 började Hobie utveckla en high-tech-18-fotare. En ersättare för Hobie Cat 18 FA. Det mesta har vidareutvecklats under åren, med bl.a. centerbordsplacering, fockskotning, segeldesign och en mast som klarar 21 kvm spinnaker även i hårt väder. De har anlitat de absolut bästa olympiska katamaranseglarna för att testsegla, tycka till och därigenom få fram den optimala Formula 18-båten. Även seglen tillverkas av världens bästa segeltillverkare. Resultaten har inte låtit vänta på sig och under många år har Hobie Tiger dominerat både till antal och resultat i den öppna designklassen F18.
Dessutom är Tiger en egen ISAF-klass med egna EM och VM. Tigern är den enda bland F18-båtarna med denna högt eftertraktade status vilket innebär en trygghet för seglare och ägare då det finns en kontinuitet och ett engagemang, tillräckligt många båtar och att den fins spridd över hela världen. Sammantaget ger det en kvalitetstämpel och ett högt andrahandvärdet. Andra märken kommer och försvinner och vissa byter design på sin F18-katta vart och vartannat år.
När ISAF Games gick i Österrike i maj 2006, seglade man inte Tornado (som ju är OS-klassen), utan man hade istället valt Hobie Tiger till herrarna och Hobie Cat 16 spi för damerna.
|
1:a F18 VM i Yeppoon, Australie
1:a Round Texel, The Netherlands
1:a Archipelago Raid – Sweden
(och 3:a, 4:a)
1:a F18 French Cup - Locmariaquer
1:a Round Fehmarn
1:a Raid des Baleines – F18 ile de Ré
1:a Raid de la Baie du Mont St Michel
1:a 2:a, 3:a Coupe des Iles d’Or
1:a F18 au Duc d’Albe 2007 (Classement vitesse)
- Fullatte fockar nu tillgängliga. I färgerna vitt eller smoke. Välj pentexfock med stående lattor eller nya fullatte-focken vid köp av ny båt.
- Nya roder, mer välbalanserade och känsliga, finns nu tillgängliga. Nya gudgeons som flyttar ut rodret från akterspegeln, vilket vinklar in rodret mer undet båten.
Uppgraderings-kit snart prissatt. Ingår som standard på nya Tigrar.

- Kolfiber-roder och -sticksvärd är tillfälligt tagna ur produktion. Seafari har några roder kvar i lager.... First come!
- Ny trumpet-insamlare.
Se nedan bild med större öppning för snabbare sättning/nedtagning. Ingår på nya båtar. Finns från v 2 för leverans.
99267755 trumpeten, pris:
99267527 spipåse Tiger/FX/Fox

TEKNISKA NYHETER 2006:
- spinnaker-fallet fästes nu på masten
- pentexfock med stående lattor
- STX-segel som standard

|
|

ISAF Tiger Class
ISAF F18 class

Se Tigern segla
Trimma din Tiger
Båtdata
Längd |
5,51 m |
Bredd |
2,50/2,60 m |
Masthöjd |
9,0 m |
Vikt |
180 kg |
Stor |
17 m2 |
Fock |
2,45/4,15 m2 |
Spinnaker |
19/21 m2 |
Sticksvärd |
1,20 m |
Besättning |
2-3 pers |
Beskrivning
• Symmetriska vita skrov i sandwich/polyester
• Meshtrampolin
• Mylar-stor STX (square top extreme) sedan 2005
• Pentex-fock (standard från 2006)
• Skumlattor inkl. två extra för lättvind
• Förberedd för spinnaker
• Cunningham 16:1
• Justerbar mastrotation
• White Knight-roderblad
• Justerbara dubbeltrapetser
• Hotstick – teleskopisk rorkultsförlängare
• Performance-sticksvärd
• Självslående rull fock
• Ny jib cunningham
• Storskot Harken Race 8:1 med Fredericksen kullagertravare
• Trampolinen lösfotad och från övre frambalken
• Inga stripes, botten är finslipad "sömmen" borttagen
Pris 2010
Hobie Tiger 179.500 SEK
Inkl. moms, fritt vårt lager i Stockholm, reservation
för tryckfel
Tillval
Priser i SEK, med reservation för kursändringar och tryckfel. (08-09)
Tvådelad mast |
3.100 |
Spinnacker kit med spi 21 m2 * |
17.500 |
Spi trumpet kit m. spi * |
23.000 |
Kit sport wings |
7.400 |
Kit comfort wings |
13.900 |
Kit classic wings |
20.900 |
Halkskydd i neopren monterat på skrovet |
1100 |
Båttäckning + roder och sticksvärds-skydd |
4100 |
Cat trax strandvagn |
6400 |
|
|
|
Montering av båt
|
3500
|
|
Montering av spi-kit
|
1500
|
|
Övrigt
|
590 kr/h
|
* Spi-kit är inkl spibom, alla tampar, block och beslag samt själva seglet. I vanligt kit samlar man seglet i en påse på tramplinen. I trumpet-kit samlas seglet i en strut under spi-bommen, vilket gör det enklare att hissa och ta ner utan att tråla seglet.
** Ett extra par roderblad och ett extra par sticksvärd i kolfiber utöver de i glasfiber som ingår i båten.
|
|

Resultaten på regattorna har inte låtit vänta på sig och bekräftar att Hobie är världens ledande sportkatamaran-tillverkare.
Bland annat har Tigern vunnit och dominerat alla F18-VM sedan starten, utom ett då första platsen gick till en Cirrus istället.
Internationell klass
Efter succén i Europa tillverkas nu Tiger även i Australien och exporteras från Frankrike till USA. År 2005 var Tigern 1:a - 4:a på Nordamerikanska F18-mästerskapen. 8a av top-10 var Tigrar.
Dessutom påstår seglarna att Tigern är den som är snabbast all-around och lättast för nybörjare att få fart i snabbt. Vi har många exempel på där nya seglare i klassen gått extremt bra redan i de första tävlingarna...
Undanvind och lite sjö- > Tigern är svår att slå
Platt vatten och lite vind på kryssen -> andra båtar kan vara snabbare. Men som vanligt gäller väl att "träning ger resultat :-)"
Internationell styrka, spridning och Hobies 35-åriga erfarenhet bidrar till att Tigern är det självklara valet när man vill vinna, segla problemfritt (kunna lita på konstruktionen) och bara det bästa är gott nog!
|