Öppet: 10-18 vardagar.
Helger enl ök. RING gärna innan
besök då vi ibland är ute
och levererar eller kör
kurser!
MULTI 23 - trimaranen för
både nöje och kappseglingVälter inte och maxar 23 knop.
Hobie F18 - WILD CAT
Vinnaren av Lidingö Runt 2 år i rad OCH snabbast runt ön av alla, bägge år!!
Vinner de flesta F18 nationals i Europa samt den i USA.
och framförallt --- F18 WORLDS 2010.
Hobie Tiger lanserades redan 1995 och dominerade kappseglingarna inom F18 under nästan ett decenium. Tigern är även den enda F18-kattan som är EGEN ISAF-klass. Länge försökte man nog få Tigern som OS-val, och att försöka återskapa den entyps-succé som Hobie Cat 16 är. Men F18-klassen är lite annorlunda och enormt teknik-driven i sin framkant. Och tillslut, efter Archipelago Raid 2007 - (där Tigern kom 1:a, 3:a och 4:a) satte man sig ner och funderade på hur nästa generation skulle se ut.
Man valde Martin Fischer som designer. Han står bakom Capricorn, en massa extrema A-kattor och har även design-finger med i de stora Americas Cup projekten - tänk att även de har gått mot flerskrov!!
Martin fick tid på sig och man har tagit hjälp av både tank-tester och avancerade datorsimulerings-program. Så tillslut, nu i april/maj 2009, så släppte man ut de första vildkattorna på kappseglingsbanorna - och resultaten har inte låtit vänta på sig.
Seglingsegenskaper
Hon lyfter ett skrov extremt tidigt, tidigare än alla andra befintliga F18 idag, men är tekniskt utmanande att segla. Tigern är ju extremt snäll och lätt att få fart i även för nybörjaren, men nya F18 Wild är alltså lite mer krävande - men också snabbare för de som bemästrar sin vildkatt.
Hela balk+trampolin-ytan är flyttade ca 30 cm akterut jämfört med Tigern. Volymen i de droppformade förskeppen gör att det går att pressa henne ordentligt mycket, mycket mer på undanvinden utan att man välter. Står bekvämt gör man också på den mjuka halk-fri-mattan och att kanten akterut är "tillplattad" - se bilder. Sticksvärden är djupa och smala, liksom rodren. Balanserad och exakt styrning.
Snyggt dropp-formad med volym nertill, men ändå en snygg runt botten förut som hindrar att hon "klistrar fast" i lätta vindar. Och platt under vid aktern för sköna surfar. Seglen är omsydda sedan lanseringen, och har nu mer djup och kraft i sig.
Vill du uppleva din bästa seglingsupplevelse någonsin? Börja segla WILD CAT!!
Förbättringar till 2011
Som de flesta utvecklingsklasser där konkurrensen är stenhård, så kommer små förbättringar båtarna till godo varje år från de topseglare som seglar WIldcat och hjälper till att utveckla henne. Nedan har våra vänner i Norge gjort en sammanställning av förändringarna som vi såg dem på båtmässan i Paris. Notera att hela båten är blå!
Roder
Metallarmen som brukes for å få rorene ned og opp, er byttet ut fra aluminium til syrefaststål, gjengestykket som er med på å forlenge lengde på arm er forlenget en hel del.
Foil opp
På toppmerket er det lurt å trekke opp foilene et stykke da det ikke er ønsket og ha hele foilen nede på lens da dette reduserer VMG. Men å ha en person nede i le som drar opp foilen er ikke og foretrekke da vekt i lo er alfa omega. På den nye Wild Cat leveres det en foil up funksjon som standard utstyr. Det er laget et halvmåne-spor i kjølkassen med plass til foil opp tau og en liten tauguid midtstilt på innsiden av foilen. Tauet går fra foil og videre ned under trampoline og opp på babord side.
Foil opp tau med håndtak styrbord side.
På styrbord side, alts lo side på toppmerket er dette håndtaket enkelt å få tak i. Linen som går fra håndtaket til foilen er skjøtet med en hurtiglås som gjør det fortsatt mulig å trekke opp hele foilen av kassen for og legge den på trampolinen uten og måtte knyte opp tauet. Når hurtigkoblingen er åpnet, holdes tauene sammen med en strikk. Lurt Hobie Cat!!
Foiler med spor
Foilene leveres nå standard med et innfreset halv-måne spor. Dette er gjort for at Wild Cat fra 2009 og 2010 skal på en enkel måte kunne ettermonterer foil opp systemet.
Vakum-insjiserte varmbakte foiler. (bygget i autoklav)
Wild Cat sine foiler er lange og slanke, noen riktig High Aspect Ratio foiler som er med på å øke fart og manøvreringsevne og dermed forenkler muligheten til å holde aparant vind (fartsvind) konstant. Som det meste annet som er nyprodusert hadde noen av de første foilene som ble produsert enkelte svakheter. Dette førte til at enkelte brakk. Hobie Cat har lært av dette og produserere nå foilene på en bedre måte. Foilene er laget av karbon.
Masterotasjon
Masterotasjonen fungerer nesten som et gir. Rotasjonen og den dråpeformede masten gjør sitt til at masten blir en del av seilet og turbulensen bak masten minskes til det ubetydelige. Ved å øke rotasjonen, økes dybden i storseilet og dermed økt kraft i seilet. Dette er en av grunnene til at rotasjonen slipper på lens, og settes i ønsket posisjon igjen på kryss. Wild Cat sitt nye rotasjon system gjør det for det første enklere å dumpe rotasjonen for og øke kraften i seilet og skape en bedre inngang. Dette gjøres helt enkelt ved å trekke tauet som er festet på maste-armen ut av sin cleat. Når man så er på bunnmerket og skal sette rotasjonen tilbake for kryss, finner man enkelt og greit tilbake til settingen man hadde på forrige kryss ved å sette tauet tilbake i cleaten. Rotasjonen kan fortsatt justeres fra trapesen.
Masterotasjonskala på trampolinen.
En skala er innført på trampolinen for enklere å kunne se hvor mye masten er rotert.
Målbånd på mast og hekk.
Båtene leveres nå standard med målbånd for å kunne se hvor mye cunninghamen er strammet og for å kunne måle mastelogging. Når jeg først så det, trodde jeg det var for å..... se hvordan hekken ligger i vannet. ( Takk til Rolf Nielsen for hyggelig korrigering) Vi er jo alle kjent med hvor viktig det er å få vekt frem på kryss.
Er du eier av en Wild Cat
For de som er eier av en Wild Cat fra 2009 og 2010, og som ønsker å oppgradere båtene sine. Kommer vi i Hobie Cat Norge til å stille oss til disposisjon og gjøre dette så enkelt som mulig for dere.
Optimalisering av Wild Cat og økt kompetanse.
Det er ingen tvil om at WC er en ekstremt bra båt, det har uttalelser og resultater vist i sesongen som har gått. Seilere av Wild Cat har stort sett høstet toppen av det som er å høste.
Etter noen år med testing, har Hobie Cat og en hel mengde team rundt om i verden høstet masser av erfaringer om hvordan WC en skal seiles optimalt. Disse erfaringene jobber Hobie Cat Norge med å få opp til Norge. I kalenderen ryddes det plass for å få opp en av de riktige store F18 seilerne for og vise noen av WC triksene sammen med oss ute på vannet. Vi kommer tilbake med dato og påmelding.
Det ryktes nå også om at noen svært erfarende seilere lukter på WC en for å ta denne i bruk i Norge sesongen 2011.
RESULTAT 2009
06/10/2009 - The Hobie Wild Cat wins the F18 Championship in Belgium
The National F18 Championship of Belgium took place 3 & 4 October at Sand Yacht Club de Oostduinkerke. 28 competitors for this regatta and a podium full of Hobie Cat with the victory of the Wild Cat team Proot/Proot, followed by another Wild Cat team Demesmaeker/Koopmann, and the 3rd is the Hobie Tiger of Angletaire. Congratulations to the champions.
29/09/2009 - The Hobie Tiger is the winner of the Duc D'Albe 2009
The Duc D'Albe Regatta was held in Hyères the week-end of 26 and 27 September. It was organised by the Club Multicoque de Hyères, and this 10th edition was raced under optimum conditions. A great performance for the team Di Bernardi/Pellegrino on Hobie Tiger who wins the regatta. The Team Pardigon/Rizzo takes the 3rd place also on Hobie Tiger, followed by Baeckler/Gate on Hobie Wild Cat. 5 Hobie Cat in the Top 10! A great success for Hobie Cat and also for the organisers with 126 boats lining up on the starting line. Congratulations to the competitors and organisers.
25/08/2009 - The Hobie Wild Cat winner of the F18 Italian championships
Team Bissaro/Cesari won on a Hobie WildCat the Italian F18 Championships, in Lake Garda, ahead of 43 F18 sailors. Looking at the scores they totally dominated the regatta with a 3rd as worst results and 5 bullets. Congratulations to the Italian champions.
24/08/2009 - The Hobie Wild Cat wins the NAM REM Race, Zandwoorte (Netherlands) Once again the team Heemskerk/Tendij is first ahead of two other Hobie Wild Cat: Casey/Mooij and Veenmann/Munck. To be noted the 4th place of the team Loos/Schuumann on Hobie Tiger, followed by another Wild Cat of Delnooz/Gering.
24/08/2009 - The Hobie Wild Cat of Mitch Booth/François Filippi takes the 2nd place of the Trophée Malo (France) in the F18 category. They are followed by the Hobie Wild Cat of the team Moana Vaireau/Romain Petit.
24/08/2009 - The Hobie Wild Cat of Proust/Motteau wins the 2nd place of the Archipelago Raid (Sweden)
28/07/2009 - The Hobie Wild Cat wins the Westland Cup, s'Gravenzande, Netherlands The Westland Cup took place in s'Gravenzande (Netherlands) the weekend of 25 & 26 July and once again the Dutch Team Heemskerk/Tentij wins de F18 competition with their black Wild Cat Bulthaup, ahead of 27 other teams. With 4 Hobie Wild Cat in the top ten of the regatta, this new "made by Hobie Cat" F18 catamaran confirms its potential.
06/07/2009 - The Hobie Wild Cat wins the F18 North Sea Championships (Belgium) Mischa Heemskerk and Bastiaan Tentij won the "F18 North Sea Championship" that was held on 4 & 5 July at the RBSC in Duinbergen (Belgium). The famous black Hobie Wild Cat won ahead of 62 other F18
teams among them more than 1/3 was composed of Hobie Wild Cat and Hobie Tiger.
22/06/2009 - Raid des Baleines 2009 - La Rochelle / France
Two Hobie Cat on the podium of the Raid des Baleines 2009 : - 1st the Hobie Wild Cat of Team Proust-Motteau, - 2nd the Hobie Tiger of Team Neau-Picon.
15/06/2009 - Texel TNG Shorttrack Races Mischa Heemskerk and Bastiaan Tentij won the TNG Short Track races in Texel (Holland), on their black Hobie Wild Cat, after an extremely spectacular match race.
01/06/2009 - Féquet - Erussard (Team Malo) win the Raid Bleu Normandie - Life works sometimes in mysterious ways! As he could not count on his usual crew Paul-André Meury, Victorien Erussard did not think that his first participation in the Raid Bleu Normandie would bring him such a success. In deciding to renew the team Malo for this occasion and to crew with Loïc Féquet, the new Hobie Wild Cat team came up with a masterstroke. Photos, videos and results are on the event web site.
01/06/2009 - TEAM NED 007 HEEMSKERK/TENTIJ wins the North Sea Regatta that was held in Scheveningen this last weekend of May. The black Bulthaup Hobie Wild Cat won ahead of 59 other teams in the F18 class. Results, photos and news of the North Sea Regatta. NED 007 Heemskerk/Tentij : pts 1,1,1,1,1,1,(3),1,(2),1
Vi var många som smekte skrovet på Paris båtmässa 2008, där detta var allt man visade - och fick oerhörd uppmärksamhet. Vilka konstiga hang-ups vi seglare har... När mässans första dag var slut, fanns otaliga fingeravtryck från alla som klappat och knackat och dragit handen längs med skrovets läckra linjer.
Wildcat inkl spi trumpet kit.
Tillkommer strandvagn och cover. Resten ingår :-)
Båtdata
Längd
5,51 m
Bredd
2,60 m
Masthöjd
9,0 m
Vikt
180 kg
Stor
17 m2
Fock
4,15 m2
Spinnaker
21 m2
Sticksvärd
Besättning
2-3 pers
Beskrivning
Coolaste katten. Ritad av Martin Fischer som står bakom Capricorn. Så man skulle kunna beskriva henne som en Capricorn 2.0 med Hobies kvalitets och produtionskapacitet. Och distributionsnät runt hela världen.
RING OSS GÄRNA: 08-52 25 73 50 Pia L'Obry: 070-733
44 50, CENTRET 070-733 44 57 Postadress: Seafari AB • Box 1235 • 131 28
Nacka Strand Besöksadress:Hobie Cat
Center • Invid Hotel J • Nacka Strand
Vintertid: Augustendalsvägen 12 A - vid busshållplatserna. Normalt öppet 10-16. Helger enligt ök.
